17 mai 1960: Radio Veronica 192

https://www.192radio.nl/192radio/

https://www.radio-nederland.nl/192-radio

Fréquence

Radio Veronica était une station de radio offshore qui a commencé à émettre en 1960 et à émettre au large pendant plus de quatorze ans.

 Il a été créé par des détaillants indépendants de radio, de télévision et d'électricité domestique aux Pays-Bas pour stimuler la vente de récepteurs radio en offrant une alternative aux stations américaines autorisées par les Pays-Bas à Hilversum.

Les émissions ont commencé le 21 avril 1960. 

La station s'est annoncée comme VRON (Vrije Radio Omroep Nederland; Free Radio Station des Pays-Bas) mais a été changée en Radio Veronica, après le poème "Het 'warte Schaap Veronica" - The Black Sheep Veronica - par la poétesse pour enfants Annie M. G. Schmidt.

Après la fermeture de la station, une partie de son personnel a demandé une licence de radiodiffusion et a continué en tant qu'organisation juridique portant le même nom.

Radio Veronica d'origine est devenue la station la plus populaire des Pays-Bas.

 Il a diffusé à partir d'un ancien navire léger Borkum Riff, ancré au large des côtes néerlandaises.

 Le navire était équipé d'une antenne horizontale entre les mâts avant et arrière, alimenté par un émetteur à un kilowt. 

La plupart de ses programmes ont été enregistrés dans un studio de la zeedijk à Hilversum.

 À la fin des années 1960, les studios et les bureaux ont déménagé dans de plus grands locaux sur l'Utrechtseweg à Hilversum.

 À l'origine, les annonceurs hésitaient à acheter du temps d'antenne, mais ceux qui faisaient état d'une augmentation des ventes et les revenus de la station s'amélioraient progressivement.

Pendant une courte période, la station a également effectué un service en anglais sous les lettres d'appel CNBC (Commercial Neutral Broadcasting Company) qui n'était pas liée à CNBC ou à NBC.

 Bien qu'elle ait été de courte durée, CNBC a été présentée par des diffuseurs professionnels qui ont pu fournir des conseils techniques inestimables au personnel néerlandais de Veronica.

La station a fait face à sa première grande compétition en 1964 lorsque Radio Noordzee et TV Noordzee ont commencé à émettre à partir de l'île REM, une structure artificielle. 

Le gouvernement néerlandais a adopté une loi interdisant les émissions de ces structures et a attaqué l'île du REM, mais a laissé Véronique seule en raison de sa popularité.

En août 1964, la station a acquis un nouveau navire, un chalutier de pêche transformé nommé MV Norderney, et l'a équipé d'une antenne plus efficace et d'un transmetteur de 10 kilowatts, ainsi que d'une ancre conçue pour le maintenir correctement orienté. 

Le Norderney reprend les émissions de Veronica en novembre de la même année et le Borkum Riff est vendu pour la ferraille.

En 1965, la station a été influencée par des pirates de langue anglaise comme Radio London et a adopté un format plus rapide avec des jingles.

 Lorsqu'un autre pirate britannique, Swinging Radio England, a fait faillite, il a été brièvement remplacé par deux successeurs en langue néerlandaise, Radio Dolfijn, puis Radio 227, qui ont ciblé le public de Veronica, mais la concurrence a été de courte durée en raison du British Marine Broadcasting Offences Act de 1967 qui a fermé la plupart des stations britanniques en août 1967.

L'arrivée d'un rival plus puissant a été pour causer des répercussions à Veronica. Radio Nordsee International (RNI), détenue par deux hommes d'affaires suisses, a d'abord diffusé des programmes allemands et anglais à partir de son navire MV Mebo II ancré au large de la côte néerlandaise, mais a ensuite déménagé sur la côte britannique au début de 1970, mais a été brouillé par le gouvernement britannique. Le brouillage s'est arrêté lorsque le navire est revenu aux Pays-Bas, prenant position à seulement un mile du Norderney. Les programmes en langue allemande ont ensuite été remplacés par des programmes entièrement anglophones.

Le Mebo II était équipé d'un émetteur de 100 kW AM ainsi que d'un équipement FM et à ondes courtes. Bien que le pouvoir ne garantisse pas un public à RNI, la direction de Radio Veronica s'inquiète suffisamment de la perte de recettes publicitaires qu'elle prévoyait de mettre de RNI hors d'eau.

Le 24 septembre 1970, RNI a fermé, affirmant qu'elle essayait d'empêcher le gouvernement néerlandais d'adopter une législation qui pourrait forcer Veronica, "a si aimé par les peuples des Pays-Bas", à fermer. En fait, Veronica avait payé 1 million de florins pour quitter l'air pendant deux mois, et pour faire respecter cet accord, Veronica a remplacé l'équipage du  par son propre personnel.

La direction de RNI est devenue malheureuse avec cet arrangement, et une fois que les deux mois ont été à la hausse de l'un des directeurs suisses de RNI, Erwin Bollier, ont tenté de rembourser l'argent. Veronica a refusé, revendiquant le droit de renouveler le contrat. 

Le 05 janvier 1971, Bollier embarque le Mebo II, rejette le capitaine désigné par Veronica et prend lui-même le commandement. 

Il a été affirmé que le personnel de Veronica avait saboté l'équipement de RNI, mais en février 1971, RNI était de retour en avion, avec un service néerlandais et un service anglais. En mars, Veronica a intenté une action en justice contre RNI pour rupture de contrat. 

Le tribunal a plaidé en faveur de RNI et l'affaire a terni la réputation de Veronica.^[1]

Pire était à venir. Dans la nuit du 15 mai 1971, trois hommes, dans un canot à en caoutchouc, ont allumé un incendie sur le Mebo II qui endommageait la poupée.

 RNI diffusera les appels de jour. 

Tous les travaux à bord ont été secourus et l'incendie s'est éteint. 

Les studios et les émetteurs n'ont pas été endommagés et RNI est retourné dans les airs le lendemain matin. 

Le 17 mai 1971, le directeur de la publicité de Veronica, Norbert Jurgens, est arrêté et le lendemain, le directeur de Veronica, Bull Verweij, est également arrêté.

 Dans une interview télévisée, Verweij a affirmé qu'il avait payé un homme pour remorquer le Mebo II dans les eaux néerlandaises afin que le navire soit saisi. 

Verweij a nié toute intention de mettre en danger la vie de l'équipage de RNI, mais a été reconnu coupable avec Jurgens et l'équipage du canot. 

Tous les cinq ont été condamnés à un an de prison.

 Les dommages causés à la réputation de Veronica étaient incalculables, et tout comme la fusillade de Radio City de 1966 avait incité le gouvernement britannique à adopter une législation antipirate, l'incendie de RNI motivait de la même manière les Néerlandais.

Veronica et RNI ont continué à émettre sans autre incident, mais alors que le Gouvernement commençait à élaborer des plans pour la législation antipira, les deux stations ont commencé à faire campagne contre elle.

En septembre 1972, les deux navires radio ont été rejoints par le MV Mi Amigo de Radio Caroline, qui était ancré entre le Norderney et le Mebo II.

Veronica avait connu des interférences sur 1 562 kHz (192 m) de l'émetteur de Beromonster en Suisse.

 À l'origine, 10 kW sur cette fréquence, Beromonster avait été amélioré à 160 kW et planifiait 300 kW. Veronica a examiné une nouvelle fréquence depuis la fin des années 1960, et la menace d'une interférence accrue rend le changement impératif.

À midi le 30 septembre 1972, Veronica diffuse un documentaire rétrospectif d'une demi-heure. 

La station a ensuite fermé à 12h30, une heure choisie pour symboliser les 121 et 2 ans de la station en l'air, annonçant qu'elle rouvrirait à 13h00 sur sa nouvelle fréquence de 557 kHz (538 m).

Un moment après que Veronica se soit éteinte, les auditeurs ont entendu le thème de RNI sur 1562 kHz. 

Le DJ de RNI Tony Allan, en néerlandais, a remercié Veronica pour ses 121 ans et demi de diffusion et a rappelé aux auditeurs la nouvelle fréquence de Veronica, puis les a accueillis au nouveau son de "RNI 2". 

La direction de RNI a affirmé que le nouveau service avait été lancé pour prouver que le RNI pouvait diffuser des fréquences supplémentaires en cas d'urgence, mais il était largement considéré par les auditeurs comme une rivalité de langue en joue visant à braconner les auditeurs de Veronica.

Veronica est revenue à l'antenne sur 557 kHz comme prévu, et les auditeurs aux Pays-Bas et en Belgique ont fait état d'une amélioration de l'accueil. 

Le même jour, le Mi Amigo a commencé à tester des transmissions en préparation du retour de Radio Caroline. 

RNI 2 a diffusé pendant quelques jours, puis s'est retiré de l'antenne.

Radio Veronica a diffusé un top 40 de jour, mais le soir et tard dans la nuit, des émissions spécialisées ont été diffusées, certaines en indonésien. 

Après son déménagement à 538 mètres, Veronica est devenue connue pour ses jingles bien conçus et ses publicités. 

Des résumés de nouvelles ont été diffusés chaque heure, deux minutes avant l'heure.

Alors que le gouvernement néerlandais élaboration sa législation, Veronica organisait un grand rassemblement qui devait avoir lieu à La Haye le 18 avril 1973 et prévoyait de diffuser des programmes spéciaux à l'appui.

Malheureusement, le 02 avril, le Norderney a perdu son ancre dans une tempête et s'est échoué sur la plage de Scheveningen.

 Le navire n'a subi aucun dommage grave et l'équipage a été emmené à terre en toute sécurité, mais il semblait peu probable que le navire puisse être re-flotté à temps pour le rassemblement. 

RNI a offert ses installations, mais Veronica a refusé à cause du mauvais sang entre eux.

 Caroline, bien que hors air avec des problèmes techniques, a également fait une offre et Veronica a accepté.

Travaillant à l'heure, les techniciens de Caroline ont remis les Mi Amigo à l'antenne le 11 avril 1973, transmettant des programmes de Radio Veronica sur la fréquence de Caroline de 1187 kHz (253 mètres, annoncés comme 259). 

Pendant ce temps, les travaux sur le renflouement du Norderney se poursuivent. Cela a pris plusieurs jours, mais le navire était en fait de retour en mer le 18 avril et est rapidement revenu dans les airs. 

Par la suite, les programmes Mi Amigo ont relayé les programmes de Veronica de Norderney pendant quelques jours.

Au cours de l'été 1973, l'Independent Broadcasting Authority britannique a commencé à émettre des essais sur 557 kHz à partir d'une antenne à la centrale électrique de Lots Road dans l'ouest de Londres. 

En octobre 1973, la Radio de Capital a été lancée sur la même fréquence. Ces émissions ont causé de graves interférences à Veronica en Grande-Bretagne et en Belgique, bien que les auditeurs néerlandais n'aient pas été touchés.

Pendant ce temps, Caroline, qui avait aidé Veronica en avril 1973, lui a offert une nouvelle rivalité en juillet, sous la forme de Radio Atlantis du millionnaire belge Adriaan van Landschoot, qui a loué le temps d'antenne sur le Mi Amigo. Cela a duré jusqu'en octobre. 

Radio Atlantis a ensuite repris la radio de son propre navire, tandis qu'une nouvelle station néerlandaise / flamande Radio Mi Amigo a été lancée le 1er janvier 1974 à partir du Mi Amigo.

Malgré toutes les campagnes pro-Veronica, le gouvernement néerlandais a adopté sa législation antipirate et a annoncé que la loi devait entrer en vigueur le 1er septembre 1974. 

Veronica choisit de fermer à 18h00 le 31 août 1974. La dernière heure a été, comme la plupart des programmes de Veronica, préenregistrés dans les studios de la station à Hilversum. 

Cependant, le dernier bulletin d'information de la station a été lu en direct du studio d'information à bord du MV Norderney. 

Un certain nombre de directeurs de la station, y compris Bull Verweij et son frère Jaap, se trouvaient à bord du navire pendant la dernière heure, comme beaucoup de membres du personnel. 

Dans son dernier discours, DJ Rob Out a déclaré qu'une partie de la démocratie aux Pays-Bas est en train de mourir avec la fermeture de Radio Veronica et c'est une tragédie pour le pays.

À la suite de l'hymne national néerlandais, un jingle de Veronica a été joué et l'émetteur a été coupé à mi-chemin.

 Des photos de la scène dans le studio montrent ouvertement des pleurs.

Radio Atlantis et RNI ont également fermé le soir du 31 août 1974.

 Radio Caroline avait déjà décidé de continuer, comme elle l'avait fait en 1967 (bien que, par précaution, le navire se soit déplacé vers un nouveau mouillage pour réduire la probabilité d'un « raid » par les autorités néerlandaises), et après un certain débat, Radio Mi Amigo a également décidé de rester en l'air

Après la fermeture de Veronica, Radio Mi Amigo a « emprunté » de nombreux formats de programmation de Veronica.

Après 1974, certains membres du personnel de Veronica ont créé l'organisation Veronica Broadcasting (Vulnch abréviation VOO) dans l'espoir de demander une licence de radiodiffusion. Après une obstruction bureaucratique, qu'un critique a décrit comme un mini-porte-solde, le VOO a finalement obtenu une licence et a été invité à ouvrir le nouveau réseau radio le 28 décembre 1975.

 Hilversum 4 était un service de musique classique, et l'ironie n'a pas été perdue pour Veronica, qui a commencé son premier programme juridique en jouant « accidentellement » en jouant un arrachage des Beatles « Long Tall Sally » au lieu de la pièce classique annoncée.

À partir de 1975, la VOO faisait partie du système de radiodiffusion d'État néerlandais, mais en 1995, Veronica a formé une coentreprise avec CLT pour créer le nouveau Holland Media Groep et est devenue une station de radiodiffusion indépendante commerciale aux Pays-Bas. 

Cela s'est terminé en 2001; en 2000, il a vendu ses actions et, en 2001, la chaîne de télévision V8 a été rebaptisée Veronica TV, qui a commencé à émettre le 20 septembre 2003. 

À partir du 31 août 2003, la station de radio est devenue une partie du groupe Sky Radio, où elle reste actuellement. 

Lex Harding et Erik de zwart ont également fondé la station Radio 538 en 1992, se référant à l'ancienne longueur d'onde de la Radio Veronica offshore.